近日，不少网友纷纷吐槽，ofo现在开锁要看5秒视频广告。而就在今天，不少媒体曝出，ofo 最终20 亿美元「卖身」滴滴的协议已经达成。

不过随后，ofo联合创始人于信发声“周一就提前辟谣了，周三还要再来一遍，假的。终局？还早。”ofo的归属还是个问题，不过可以看出ofo如今面临现金流问题。共享单车如何找到盈利模式？

共享单车的困境？

ofo不再免押金了，现在使用ofo共享单车要交99元押金，或者充值95元享受免押金。

摩拜月卡价格也提高到了20元，毕竟生存下去才是硬道理。

去年，共享单车成为风投追棒的对象。到了今年，随着各大共享单车品牌纷纷倒闭，许多人对于这个行业不那么认可了。共享单车之前免费骑行烧了不少钱，但随之而来的损耗也非常大。可以说是入不敷出，如今ofo和摩拜为首的共享单车也不在打价格战了，狂欢过后的共享单车想着今后的路怎么走？

共享单车如何盈利？

很多人认为，共享单车可以靠广告盈利。但车体印刷广告并不适合，共享单车维护成本很高，很多车已经被各种牛皮癣广告占领了。APP上投放广告也是一种模式，如今ofo正在尝试这种广告模式试图盈利。不过这种方式，用户体验太差。看视频有广告，打开APP有广告也可以理解。但用户要使用APP扫码骑行的时候给我一个广告，真的会让用户生气。且共享单车是低频使用的APP，广告金主也未必青睐！共享单车走向盈利之路还很漫长！